Hayal etmesi zor görünüyor, ancak küçük AB devleti Lüksemburg'da yaşıyorsanız, son üç yıldır zaten ücretsiz toplu taşıma erişimine sahip olacaksınız.
Şaşırtıcı olmayan bir şekilde, bu romanın ve görünüşte çok pahalı bir kamu girişiminin yıldönümünde, küçük AB ülkesinde tramvay, otobüs ve tren kullanan hemen herkes bundan memnun olduğunu söylüyor.
Lüksemburg'da tramvayı kullanan bir adam, "Ücretsiz olduğu için hızlı karar vermek, toplu taşıma veya özel araba arasında seçim yapmak daha kolay. Bu, çevre için çok olumlu ve pratik olduğu anlamına geliyor" dedi.
Hem zengin olmak hem de küçük bir nüfus olmak elbette yardımcı olur. Dünya Bankası'nın 2021'deki son verilerine göre, yalnızca yaklaşık 640.000 vatandaş var ve kişi başına GSYİH açısından her birinin yıllık değeri yaklaşık 99.900 € değerinde.
Tahmin edebileceğiniz gibi, ücretsiz ulaşımın bir bedeli vardır; Hareketlilik ve Bayındırlık Bakanı, vergi mükelleflerinin parasının nihayetinde onu finanse ettiğini, ancak bunun daha adil hale geldiğini açıklıyor.
Bunda daha fazla eşitlik var çünkü açıkçası, az vergi alanlar bu sistemde hiç ya da çok az vergi alıyorlar, bu gerçekten bedava. Ve daha fazla vergi isteyenlerin, tabii ki, belki biraz daha yüksek bir fiyatları var," dedi François Bausch.
Lüksemburg ayrıca, insanları araçlarından uzaklaştırıp trenlere ve otobüslere bindirerek kirlilik ve iklim değişikliği ile mücadele etmenin bir yolu olarak bunu teşvik ediyor.
Ancak bazı Lüksemburglular ücretsiz ulaşımı hükümetin cömert bir hediyesi olmaktan çok bir hak olarak görmelerine rağmen, şimdilik arabalar hâlâ kral.
"Bu, tüm sınır sakinlerinin, özellikle Belçika, Almanya ve Fransa'dan gelenlerin kolayca seyahat etmelerini sağlıyor. Ayrıca, bu iyi bir özgürlük biçimi. Fransa'da buna sahip değiliz. Daha az kontrolör var, daha az güçlük var. ," dedi bir başka mutlu tramvay kullanıcısı.
